Dans la construction navale classique, l'acier est le matériau dominant. Cela se traduit par des poids très élevés et une consommation d'énergie correspondante en exploitation. Les matériaux composites offrent ici un énorme potentiel de réduction de poids. Dans la pratique, leur utilisation se heurte toutefois souvent à deux facteurs critiques. D'une part, les matériaux doivent présenter une résistance mécanique élevée afin de répondre aux exigences structurelles. D'autre part, des normes strictes en matière de protection contre l'incendie s'appliquent, en particulier dans le domaine maritime conformément aux normes de l'OMI.
Les solutions standard ne permettaient pas de répondre à ces exigences dans la combinaison requise. Il manquait des panneaux sandwich pouvant être fabriqués industriellement et présentant des performances convaincantes tant sur le plan structurel qu'en matière de protection contre l'incendie.
Dans le cadre de ce projet , des panneaux sandwich en PRV à haute résistance et ignifugés ont été développés et mis en œuvre à l'échelle industrielle. Des couches de revêtement préimprégnées à base de résine époxy ont été utilisées, associées à des mousses de PET et à des nids d'abeilles en aluminium comme matériaux d'âme. Ce qui a été déterminant, ce n’était pas seulement la combinaison des matériaux, mais aussi la capacité à les presser dans des conditions contrôlées, sur de grandes surfaces, à des températures élevées et sous des pressions de compression élevées. Coratec a veillé à ce que les pressions et températures requises puissent être atteintes de manière reproductible dans le processus industriel – une condition essentielle pour garantir une qualité constante et la faisabilité de la production en série.
La combinaison de la technologie des préimprégnés et de presses adaptées permet d'obtenir un composite homogène à haute résistance, doté de propriétés matérielles bien définies. Les couches de revêtement en PRV garantissent une résistance mécanique élevée et une bonne résistance à la corrosion, tandis que les matériaux de l'âme sont spécialement adaptés au poids et aux exigences structurelles. Parallèlement, les systèmes utilisés répondent aux exigences pertinentes en matière de protection contre l'incendie dans la construction navale, ce qui permet leur utilisation dans des applications critiques pour la sécurité.
Les essais de pressage ont confirmé la faisabilité industrielle des panneaux sandwich mis au point. Il en est résulté des éléments composites hautement résistants et ignifugés, qui répondent aux exigences de la construction navale et peuvent être fabriqués à l'échelle industrielle. Outre les applications maritimes, cela ouvre également la voie à des possibilités d'utilisation dans d'autres domaines où les exigences en matière de résistance mécanique, de résistance à la température, de protection contre la corrosion et de protection contre l'incendie sont élevées.
Les combinaisons de matériaux, les exigences en matière de protection contre l'incendie et les processus de fabrication peuvent être évalués dès le début du projet.
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