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CoraPET GFK – Panneau sandwich robuste pour la construction automobile

CoraPET® GFK est un panneau sandwich résistant, composé de mousse de PET et de couches de revêtement en PRV, conçu pour des applications exigeantes dans la construction automobile.

Caractéristiques techniques
CORAPET® en PRV
Format max.
10 300 × 2 900 mm
Épaisseur
9 – 100 mm
Comportement au feu
non optimisé et non vérifié
densité du cœur
70 / 100 / 150 kg/m³
Les propriétés mécaniques varient en fonction de la température
Plage de température*
environ −40 °C à +80 °C
Avantages et caractéristiques

  • Haute résistance à la compression

  • Aucun risque de décollement, contrairement à la mousse PUR

  • Mousse de PET issue de matériaux recyclés

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Détails
couches de finition PLAF en fibre de verre d'une épaisseur de 1,5 ou 2 mm
Noyau PET d'une densité de 70, 100 ou 150 kg/m³
collage 3K-PUR
dépôts Il est possible d'utiliser des inserts de différents matériaux, épaisseurs et formes géométriques
Géométrie Mesure Tolérance
Longueur 10 300 mm max. ±2,0 mm
Largeur 3 000 mm max. ±2,0 mm
Épaisseur 9 – 100 mm ±0,5 mm
Caractéristiques norme Unité Valeur GFK 70 Valeur GFK 100 Valeur GFX 150
Densité brute nominale du noyau – kg/m³ 70 100 150
Résistance à la compression verticale ISO 844 N/mm² 0,75 1.5 2,6
Résistance au cisaillement DIN EN 14509 N/mm² 0,5 0,75 1,35
Module de poussée DIN EN 14509 N/mm² 13 21 37
Conductivité thermique à température ambiante ISO 8301 W/mK 0,034 0,034 0,041
Résistance à la température* – °C environ −40 à +80 environ −40 à +80 environ −40 à +80
Carrosseries pour la construction automobile et conteneurs

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Denis Spät

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Denis Spät
chef de projet denis.spaet@coratec.ch +41 62 209 66 63

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